媒体中心

光储充项目获利模式

发布时间:2022-03-15

据统计,在全国调整一般工商业电价的31个省市中,共有18个省市发布了峰谷电价表,通过降低夜间低谷期电价,提高白天高峰期电价,来鼓励用户分时计划用电。近期山东省就实施了电能替代奖励政策,电动公交汽车集中式充换电设施每使用1千瓦时谷段电量,给予1.3千瓦时谷段电量奖励,奖励电量用于抵扣峰段(优先)和平段电量,降低电动公交汽车用电成本。贵州省发改委也表示:将探索运用价格信号引导电力削峰填谷,对电动汽车集中式充换电设施用电、电储能试行峰谷分时电价。

光储充4.jpeg

光储充中的储能意义就在于此,充电设施企业可以在电价较低的谷期利用储能装置存储电能,在用电高峰期使用存储好的电能,避免直接大规模使用高价的电网电能,如此可以降低企业的运营成本,实现峰谷电价套利。

根据数据,全国用电大省峰谷价差分布于0.4~0.9元/kWh,而对于江苏和广东两个用电量全国前二的省份,其峰谷价差高于0.8元/kWh,为用户侧利用储能来套利峰谷价差提供了可观空间。

“光储充”一体化充电站集成光伏发电、储能、充电桩等多项技术,既能为电动汽车供给绿色电能,又能实现电力削峰填谷等辅助服务功能,可有效提高系统运行效率。储能系统在夜间用电低谷时存储电能,白天用电高峰时释放给充电桩,一方面缓解了充电高峰时大电流对区域电网的冲击,另一方面通过峰谷差价,给充电站带来了可观的收益。



立即参加电动生态博览会

展商中心

查询参展电动生态博览会的相关资讯
查看更多

观众中心

查询展会交通、住宿及开放时间等资讯
查看更多

媒体中心

查询媒体联络、新闻稿及新闻图片等资讯
查看更多